比克電池（以下簡(jiǎn)稱“比克”），于2001年，總部設(shè)在廣東深圳龍崗區(qū)?，F(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子電池、電動(dòng)巴士、電動(dòng)汽車(chē)三大核心業(yè)務(wù)為一體的國(guó)際的新能源企業(yè)。國(guó)內(nèi)擁有深圳比克動(dòng)力、鄭州比克電池、安源比克等集鋰離子電池、電動(dòng)巴士、電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的上下游產(chǎn)業(yè)群。此外，公司在歐洲、印度均設(shè)有分公司，在美國(guó)設(shè)有辦事處，以支持廣泛的和不斷擴(kuò)張的海外市場(chǎng)。核心業(yè)務(wù)：鋰離子電池為比克的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，作為國(guó)內(nèi)早進(jìn)軍該領(lǐng)域的企業(yè)之一，比克以其的產(chǎn)品品質(zhì)、豐富的產(chǎn)品形式及廣泛的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，始終占據(jù)著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，是中興、惠普、聯(lián)想、三星、宇龍、大眾、一汽、寶馬、奇瑞等的供應(yīng)商。據(jù)鋰電行業(yè)機(jī)構(gòu)日本IIT總研統(tǒng)計(jì)，2011年比克電池占全球市場(chǎng)份額達(dá)到5%，位于世界第7位。產(chǎn)品和解決方案已覆蓋數(shù)碼產(chǎn)品、儲(chǔ)能產(chǎn)品及新能源汽車(chē)及電池回收領(lǐng)域，形成了完善的電能解決方案體系。消費(fèi)類(lèi)數(shù)碼電池領(lǐng)域：比克的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品電池產(chǎn)品及解決方案的應(yīng)用范圍覆蓋了筆記本電腦、平板電腦、手機(jī)、移動(dòng)電源、攝像機(jī)、相機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等行業(yè)。產(chǎn)品品質(zhì)得到國(guó)際數(shù)碼廠商的認(rèn)可，是國(guó)內(nèi)也是迄今為止一家進(jìn)入惠普、戴爾供應(yīng)商體系的鋰電池企業(yè)。電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域：早在2006年，比克建設(shè)并完成了全自動(dòng)化18650型圓柱電池產(chǎn)線的全線投產(chǎn)。多年的生產(chǎn)和銷(xiāo)售積累，使深圳比克獲得眾泰、奇瑞、華晨寶馬、吉利、一汽、宇通等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商的肯定。此外，比克還與科列、航盛等電池管理系統(tǒng)（BMS）提供商進(jìn)行合作，為客戶交付從電芯到電池包的完整的解決方案。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持力度的進(jìn)一步加強(qiáng)，比克的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)正蓬勃發(fā)展。儲(chǔ)能電池領(lǐng)域：比克產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于風(fēng)、水、太陽(yáng)能等儲(chǔ)能電站，路燈，家庭、通信基站及軌道儲(chǔ)能領(lǐng)域。不管是在深山峽谷、高速列車(chē)還是家庭后院，都有比克鋰電驅(qū)動(dòng)。電池回收領(lǐng)域：深圳比克擬建設(shè)占地3萬(wàn)平方米的“廢舊新能源汽車(chē)拆解及回收再利用”項(xiàng)目，通過(guò)的自動(dòng)化拆解設(shè)備和化流程，對(duì)廢舊新能源汽車(chē)電池進(jìn)行有效回收、再生利用和妥善處置。從電池的終端應(yīng)用回收著手，提高電池的利用率，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從根本上解決廢舊汽車(chē)引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)與電動(dòng)巴士：依托比克動(dòng)力電池核心技術(shù)，比克合資及資的電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)巴士企業(yè)擁有電機(jī)及電控以及整車(chē)控制技術(shù)，全面掌握電動(dòng)汽車(chē)三大核心技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)：公司致力于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用全球的產(chǎn)品及技術(shù)，如輕量化車(chē)身技術(shù)及其制造工藝、CMT焊接和鋁鋁點(diǎn)焊技術(shù)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，用心打造符合中國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。作為比克集團(tuán)的新興業(yè)務(wù)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將得到快速的發(fā)展。電動(dòng)巴士：比克電動(dòng)巴士業(yè)務(wù)主要基于公司與國(guó)內(nèi)巴士制造江西安源集團(tuán)的合作，雙方共同出資成立江西安源比克新能源客車(chē)有限公司。江西安源比克新能源客車(chē)有限公司是一家專(zhuān)注于油電、氣電混合動(dòng)力及純電動(dòng)力客車(chē)等鋰離子新能源客車(chē)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、維修、配件和服務(wù)為一體的公司。安源比克前身為安源客車(chē)制造有限公司，依托安源客車(chē)和深圳比克在客車(chē)生產(chǎn)和動(dòng)力電池系統(tǒng)研發(fā)方面的技術(shù)積淀，安源比克已經(jīng)具備了多個(gè)品類(lèi)新能源客車(chē)的整車(chē)制造能力。研發(fā)中心：比克研發(fā)中心，屬于“/市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”，技術(shù)中心設(shè)立“國(guó)家博士后科研工作站”、“汽車(chē)新能源系統(tǒng)研究院”，致力于創(chuàng)建高水平的電池及材料研發(fā)中心。科研人才：研發(fā)中心擁有專(zhuān)職研發(fā)技術(shù)人員近400人，擁有立自主發(fā)明專(zhuān)利1200余項(xiàng)，已累計(jì)授權(quán)專(zhuān)利520項(xiàng)，專(zhuān)利涵蓋關(guān)鍵材料（零部件）、電池設(shè)計(jì)、電池制作工藝、電池裝備等多個(gè)領(lǐng)域，形成了自主的動(dòng)力／儲(chǔ)能電池設(shè)計(jì)及規(guī)模化生產(chǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。科研成就：比克憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和超規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，承擔(dān)國(guó)家及地方新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化重大科技項(xiàng)目近30余項(xiàng)（其中國(guó)家863項(xiàng)目6項(xiàng)，其他中央部委項(xiàng)目5項(xiàng)），主持和參與國(guó)際及行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)制定15項(xiàng)。品質(zhì)體系：比克電池通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證、TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，鋰電產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證、RoHS認(rèn)證、北美UL認(rèn)證等等。