起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
---|---|
1 | 250000元/臺 |
≥ 2 | 240000元/臺 |
10年
關(guān)鍵詞 |
天窗滑動(dòng)遮陽板,天窗遮陽板參數(shù)試驗(yàn) |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
ES 81600-01 滑動(dòng)遮陽板總成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
GB8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
GB9656 汽車用安全玻璃
QC/T484 汽車油漆涂層
3 技術(shù)要求
3.1 玻璃為鋼化玻璃,符合GB9656。
3.2 玻璃托板按QC/T 484涂漆,涂層代號為TQ3甲;
3.3 產(chǎn)品外觀清潔,表面金屬部件去毛刺、無焊渣;線束綁縛整齊、牢固;遮陽板面料顏色、紋理等與頂棚面料一致;
3.4 天窗在進(jìn)行電動(dòng)操作時(shí),不應(yīng)對其他電器裝置產(chǎn)生干擾,即使電機(jī)或電路系統(tǒng)發(fā)生故障,天窗仍能通過手動(dòng)進(jìn)行操作;
3.5 驅(qū)動(dòng)電壓(電機(jī)終端電壓):9V~16V;
3.6 遮陽板操作力:一般20N-30N;離完全關(guān)閉狀態(tài)約10mm時(shí)20N-35N;
3.7 玻璃頂蓋滑移行程、遮陽板滑移行程、玻璃頂蓋翹起高度(相對車身平面)、天窗開-關(guān)操作時(shí)間:電機(jī)小工作力等要求均按設(shè)計(jì)要求而定。
3.8非金屬件阻燃性:燃燒速度<80mm/min;
3.9性能要求:
3.9.1噪音要求:天窗整車安裝狀態(tài),環(huán)境噪音<55dB,測試天窗運(yùn)行過程中噪音<70 dB;
3.9.2 操作耐久性:天窗整車安裝狀態(tài)下,進(jìn)行10000個(gè)周期的開關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)后,不產(chǎn)生引起高度間隙的變形,各部分零件無破損;
3.9.3 振動(dòng)耐久性:天窗整車安裝狀態(tài)下,以加速度:2.2g,頻率7Hz-30Hz,周期 3min, 運(yùn)轉(zhuǎn) 300個(gè)周期,試驗(yàn)后,不產(chǎn)生引起高度間隙的變形,各部分零件無破損;
3.9.4 防水性:向天窗密封部以 30ml/min的流量噴水1h,試驗(yàn)后,車內(nèi)無滲水,天窗水槽內(nèi)水的殘留量<40ml;
3.9.5耐候性:在以下條件下放置:
高溫:90℃±2℃×10h、
低溫:-40℃±2℃×4h
溫度交變:90℃±2℃×3h 室溫×0.5h 50℃±2℃×15h(濕度95%) 室溫×0.5h;
試驗(yàn)后,總成無裂痕、損傷、變形、破損。
3.9.6 強(qiáng)度要求:在頂蓋處于全開、全閉、半開、傾斜的各個(gè)狀態(tài)和遮陽板處于全開、全閉的各個(gè)狀態(tài)下,在頂蓋及遮陽板中部施加600N的垂直靜載荷,持續(xù)60s,試驗(yàn)后,頂蓋和遮陽板無脫落,高度間隙變化(軌道部位<0.5mm,其他部分<1mm)。
3.9.7滑動(dòng)承載強(qiáng)度:面板和遮陽板處于全開和半開狀態(tài)下,在面板及遮陽板上施加1.2G的水平方向靜載荷或動(dòng)載荷,面板不被完全關(guān)閉遮陽板不被完全關(guān)閉。
3.9.8面板保持強(qiáng)度:在面板處于全閉、半開及傾斜的各狀態(tài)下,用重量為980N的直徑165球體施加向上的靜載荷,面板無脫落。
3.9.9繼電器燒損:天窗開關(guān)耐久性試驗(yàn)后,再在100℃ 環(huán)境下接通15V電源測試一小時(shí),繼電器表面溫度不能超過423.15K (150℃),無起火、不冒煙。
3.9.10電機(jī)燒損:天窗開關(guān)耐久性試驗(yàn)后,再在100℃ 環(huán)境下接通15V電源測試一小時(shí),電機(jī)表面溫度不能超過423.15K (150℃),無起火、不冒煙。
3.9.11保持剛性(吸出):天窗實(shí)車安裝狀態(tài),在面板的中心位置施加方向向上的392N(40Kgf)的靜載荷,面板安裝部位的位移前: 2.0mm以下后: 3.0mm以下。
3.9.12保持剛性(振動(dòng)):天窗實(shí)車安裝狀態(tài),在面板的中央部施加上下方向2G的靜載荷 (壓力面:φ100),面板安裝部位的位移:1.0mm以下。
3.9.13誤操作抵抗強(qiáng)度:天窗實(shí)車安裝狀態(tài),S/R面板在各位置處于停止及半開狀態(tài)下,在面板端部沿著天窗開關(guān)方向施加490N的靜載荷,導(dǎo)軌位移小于10mm,測試后,滿足(1),不產(chǎn)生引起高度間隙的變形。
3.9.14遮陽板耐久性:單對天窗遮陽板進(jìn)行5000次開-關(guān)操作,不應(yīng)有任何損壞(如操作不良、表面破損等。
4 試驗(yàn)方法
4.1.試驗(yàn)條件
4.1.1.測試用樣品應(yīng)提前進(jìn)行充分的檢驗(yàn)和調(diào)整.摩擦部件按圖紙要求涂抹潤滑酯(二號特白脂)。
4.1.2 試驗(yàn)樣品滿足以下狀態(tài):
A 天窗總成
不包括天窗開啟飾板、天窗頂蓋下面板總成和玻璃平面總成
B天窗總成
設(shè)定為天窗總成安裝在整車或單車頂部件上的狀態(tài),包括天窗頂蓋下面板、玻璃平面、天窗遮陽板和開啟飾板
4.1.3. 如無特別說明,按以下條件進(jìn)行測試:溫度25℃±5℃,濕度65%±5%,電機(jī)端電壓直流13V±0.2V(標(biāo)準(zhǔn)條件)。
4.2.噪音測試
4.2.1 測試條件:
1)測試樣品:5.1.1.A
2)測試應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行
4.2.2.天窗滑動(dòng)遮陽板測試方法
1)將噪聲計(jì)置于離電機(jī)總成垂直距離300mm的地方
2)測量天窗從全開至全閉以及從全閉到全開過程中噪音的大值
4.2.3.天窗遮陽板參數(shù)試驗(yàn)測試數(shù)據(jù)
測量三次取其平均值,即為天窗噪音值
4.2.4 噪音要求:天窗整車安裝狀態(tài),環(huán)境噪音<55dB,噪音<70 dB
4.2.5 要求:1)等噪音線應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)繪制
2)在車輛行駛過程中,進(jìn)行頂蓋的開-關(guān)操作不應(yīng)有異響
3)操作應(yīng)平穩(wěn)無噪
合肥雄強(qiáng)制作汽車零部件檢測設(shè)備,歡迎來電來函咨詢
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥,匯集了一批機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、氣動(dòng)與液壓設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、傳感器、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位,長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強(qiáng)大的技術(shù)力量,務(wù)實(shí)高效的工作能力,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量,高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場,以技術(shù)得認(rèn)可,以創(chuàng)新共發(fā)展,以質(zhì)量贏口碑,為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神,加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行,開拓進(jìn)取,共創(chuàng)輝煌!
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